Bolsonaro corta mais de R$ 26 milhões de obras rodoviárias em MT
"Tesourada" nas verbas para MT
Apesar de ter recebido 981.119 votos (60,04%) no primeiro turno e 1.085.824 votos (66,42%) no segundo turno das eleições de 2018, em Mato Grosso, Jair Bolsonaro (PSL) autorizou o remanejamento, no final de junho, de recursos previstos no Orçamento Geral da União, que seriam destinados a obras rodoviárias para o Estado, num total de R$ 26,5 milhões, para, segundo o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Freitas, “atender outra prioridades”.
Obras prejudicadas
Os recursos seriam destinados à duplicação da BR-163, no trecho entre Rondonópolis e Cuiabá, no valor de R$ 8.043.012,00; do contorno de Barra do Garças, no valor de R$ 10 milhões; e, para construção da BR-158, no contorno da Reserva Indígena Marãiwatsédé de etnia Xavante, localizada em Alto Boa Vista, no valor de R$ 8.535.699,00.
“Crise fiscal”
Apesar dos protestos do senador Wellington Fagundes (PR), presidente da Frente Parlamentar Mista de Logística e Infraestrutura do Senado Federal, que reagiu com indignação ao corte de recursos, dizendo que não concorda com essa definição, “que irá inviabilizar tudo que temos trabalhado”, o ministro de Bolsonaro justificou que o remanejamento para “outras prioridades”, se deve à crise fiscal enfrentada pelo (des) governo de Jair Bolsonaro.
Aos amigos, tudo
(Divulgação)
É de se perguntar o por quê se penaliza Mato Grosso, enquanto facilitam o pagamento de dívidas com o Fisco federal, como a de Luciano Hang – dono das lojas Havan -, por exemplo, que deve desde 1999 R$ 168 milhões (em valores corrigidos) à Receita Federal e o Instituto Nacional de Seguro Social (INSS), que por ser apoiador do atual governo conseguiu parcelar o pagamento (em suaves prestações) em 115 anos, no início de abril deste ano, mas que comprou em final de maio deste ano, um jato executivo Bombardier Global 6000, avaliado em R$ 250 mihões é que é considerado o mais caro entre os cinco mais vendidos do mundo, que só em impostos dispenderá o valor de R$ 25 milhões, como ele faz questão de assinalar?
Hang ainda tem três helicópteros e três jatos (contando com o Bombardier, que transporta 17 pessoas), exigem 11 pilotos contratados e dois mecânicos, além de cinco trabalhadores à disposição dos hangares da empresa.
Ou também, para poderem repassar os R$ 40 milhões prometidos aos deputados federais que aprovarem a Reforma da Previdência, como já noticiado anteriormente?